सीज़न के अंत में अबू धाबी ग्रैंड प्रिक्स की शुरुआत में यह एक गड़बड़ थी क्योंकि लैंडो नोरिस ने बढ़त बनाए रखी, जबकि उसके ठीक पीछे मैक्स वेरस्टैपेन ऑस्कर पियास्ट्री के दूसरे मैकलारेन से उलझ गए।
एक ऐसी दौड़ में, जहां पपीता दल को कंस्ट्रक्टर्स का खिताब सुरक्षित करने के लिए दोनों ड्राइवरों की आगे की स्थिति की आवश्यकता थी, पियास्ट्री को डचमैन ने टैग किया, जो चौथे से तीसरे स्थान पर पहुंचने का प्रयास कर रहा था।
दोनों कारों के घूमने के बाद ऑस्ट्रेलियाई खिलाड़ी को ट्रैक के किनारे गलत दिशा में मुंह करके खड़ा होना पड़ा, लेकिन वे क्रम में नीचे गिरने के बाद आगे बढ़ गए। सर्जियो पेरेज़ के लिए भी यह एक ऐसी ही खराब शुरुआत थी, जो वाल्टेरी बोटास द्वारा टैग किए जाने के बाद पहली ही लैप में ट्रैक पर फंस गए, जिसके कारण वर्चुअल सेफ्टी कार बाहर आ गई।
आगे की ओर, नॉरिस ने मैदान पर अच्छा नियंत्रण बनाए रखा, तथा कार्लोस सैन्ज़ और पियरे गैस्ली शीर्ष तीन में रहे, तथा चार्ल्स लेक्लर की फेरारी ने 58-लैप की दौड़ के आरम्भ में उल्लेखनीय 11 स्थान का सुधार किया।
फेरारी की माया वेग ने 2024 सीज़न की अंतिम रेस में अपनी पहली F1 ACADEMY जीत हासिल की, उनकी जीत से PREMA को लगातार दूसरे वर्ष टीम्स चैंपियनशिप हासिल करने में मदद मिली।
पोल-सिटर एब्बी पुलिंग के साथ कुछ जोरदार व्हील-टू-व्हील लड़ाइयों के बाद, वेग ने रेस की आधी से ज़्यादा दूरी पर बढ़त हासिल कर ली। वहाँ से, उसने 10 सेकंड का अंतर बनाया, इससे पहले कि अंतिम लैप पर एक सेफ्टी कार ने ग्रिड को फिर से एक साथ लाया।
फिर भी, उन्होंने पहले स्थान पर बने रहने और जीत हासिल करने के लिए एकदम सही शुरुआत की, जिससे PREMA रेसिंग को टीम का खिताब जीतने में मदद मिली।
पुलिंग ने शीर्ष तीन में अपना स्थान बनाए रखा, 2024 F1 ACADEMY सीज़न में कभी भी पोडियम से चूकी नहीं, और दूसरे स्थान पर रहीं। टॉमी हिलफिगर की नेरिया मार्टी ने भी तीसरे स्थान के साथ अपना साल समाप्त किया।